top of page
Португалия: от Порто до Лиссабона
Октябрь 2022
Из Порто в Лиссабон с заездом в Сантьяго-де-Компостелла, Брага, Гимараеш, долина Дуору, Коимбра, Назаре, Обидуш, Пенише, Баталья, Томар, Синтра
На этом месте должна была быть фотография. И не одна... К сожалению, WIX сильно ограничил объем сохраняемых на сайте файлов. Увы, я не могу больше добавлять фотографии бесплатно. 
Пока буду публиковать только текст, без фотографий. Фотографии можно увидеть на моем Фэйсбуке. 

Понтеведра

На следующее утро мы на такси доехали до конторы проката автомобилей, взяли машину и прибор Via Verde для оплаты платных дорог. С таким прибором можно заезжать на платные дороги по специальному ряду " Via Verde", а оплата сойдет с кредитки через пару недель. Иначе надо оплачивать дороги чуть ли не на почте, я не вникала, проще заплатить 15 евро за прибор.

Из Порто мы направлялись на север, в Сантьяго-де-Компостелла, до которого 2.5 часа езды. Дорога очень красивая, особенно после пересечения испанской границы. Пожалуй, самое красивое место – в районе города Виго, где река перед впадением в океан образует лагуну с зеркальным отражением.  А с противоположной стороны дороги - гористые острова в океане… Жаль, что совсем не было времени заехать на какую-нибудь обзорную площадку в том районе, любовались со скоростной трассы.

Для остановки и обеда я выбрала Понтеведру. Это старинный средневековый городок с хорошо сохранившимся старым городом. У меня был список площадей и церквей, которые надо было обойти. Обошли примерно за час, потом сели пообедать. Но не это оказалось самым интересным.

Понтеведра знавал времена расцвета и времена упадка. К концу 20-го века он захирел, жители его покидали. В 1999 году в городе выбрали нового мера - Мигеля Анзо Фернандес Лореса. Его философия довольно проста: владение автомобилем не дает тебе право занимать общественное пространство. Спустя непродолжительное время после прихода к власти он создал пешеходную зону в 300 000 квадратных метров в историческом центре города, вымостив улицы гранитными плитами.

Из интервью с мэром: «Исторический центр был мертв. Там было много наркотиков, много машин - он был маргинальной зоной. Город находился в упадке, был загрязнен, автомобильные аварии случались очень часто. Большая часть людей, у которых была возможность уехать, так и делали. Мы решили освободить общественное пространство для жителей и для этого избавились от автомобилей».

Кроме огромной пешеходной зоны в старом центре, перенесения всех парковок в гаражей под землю (что делают во многих старых городах), в Понтеведра перестроены и разрешенные для машин улицы таким образом, что можно двигаться только в один ряд без возможности остановиться или запарковаться на обочине. Обочин просто нет, все улицы односторонние, разрешенная скорость 30 км\ч и быстрее проехать невозможно. Перекрестков и светофоров тоже нет, вместо них – клумбы с круговым движением. Въехав в город, мы потратили 12 минут на 2.5 км, при этом не было ни одной пробки или светофора.

В результате с 2009 года в городе никто не погиб в результате автомобильной аварии. Выбросы CO2 уменьшились на 70%; почти три четверти движения, которое раньше совершалось на машинах, теперь осуществляется пешком или на велосипеде, и в то время, как другие города в области испытывают отток населения, центральная Понтеведра выросла на 12 тысяч человек.  Кроме того, ограничение на строительство больших торговых центров сказалось на малом бизнесе, который остался на плаву, несмотря на длительный экономический кризис.  Все проделанные работы были профинансированы из местного бюджета и не получали помощи от регионального или центрального правительства.

Журналист так описывает получившуюся в результате картину: «Люди не кричат в Понтеведре - или, по крайней мере, кричат меньше. Вместе с исчезновением большей части дорожного движения исчез и рев двигателей, металлический рык мотоциклов, крики людей, пытающихся перекричать шум улицы - все то, что составляет типичный звуковой фон испанского города. Вместо этого воздух наполнен чириканьем птиц в ветвях камелий, звяканьем кофейных ложек и голосами горожан. Учителя водят цепочки детишек без постоянного страха, что один из них попадет под машину.»

Все так, подтверждаю. Гулять по городу очень приятно. По случаю воскресенья и хорошей погоды народу на улицах и в ресторанах было множество.

На всякий случай вот список интересных мест в старом городе. Хотя можно не париться с картой, а просто гулять.

Plaza de la Peregrina и Capilla de la Peregrina: Площадь Перегрина - одна из главных площадей Понтеведры, как благодаря своему центральному расположению, так и благодаря тому, что на ней находится церковь Ла Перегрина, главный храм города (эта дева является его святой покровительницей). Интересна одна особенность церкви. В плане она имеет форму виэйры (vieira) - раковины морского гребешка, с давних времён ставшего символом пилигримов в Сантьяго-де-Компостелла. Те, кто идёт по Португальскому маршруту Пути Сантьяго, неизбежно проходят через Понтеведру и, пересекая старый город, оказываются перед этой каменной "ракушкой".

Praza da Estrela: эта окружённая с двух сторон старинными домами площадь с центральным фонтаном в виде бассейна - одна из самых характерных для Понтеведры.

Praza Da Leña: Дровяная площадь, некогда здесь продавались дрова. Она очень колоритная, но популярность оказала ей медвежью услугу: она буквально превратилась в общий зал ресторанчиков и баров, затаившихся в аркадах окружающих её старинных зданий (в одном из них расположен Музей провинции Понтеведра). Распятие в центре площади - непростое. С 16 до 19 столетия оно украшало главный городской мост Ponte do Burgo. А после реставрации моста было перенесено сюда.

Praza da Pedreira: Полукруглые аркады определяют лицо ещё одной старинной площади - Каменотёсов, в центре которой расположен барочный дворец.

Praza Das Cinco Rúas: Площадь пяти улиц (Praza Cinco Rúas), название которой надо понимать совершенно буквально: именно столько улиц сходятся на ней.

Iglesia de Santa María la Mayor: Кафедрального собора в Понтеведре нет, его главной церковью является Королевская Базилика Санта-Мария, построенная в 16 столетии на возвышенности недалеко от реки. Она была возведена по инициативе и на средства Морской гильдии и простых моряков, проживавших в располагавшемся неподалёку квартала A Moureira. Готическая в целом, церковь так обильно украшена декором более вычурных стилей (ренессанс, мануэлино, платереско), что от "чистой" готики в ней остались только общие контуры.  "Лицом" базилики является её пышный западный фасад, задуманный как огромное каменное ретабло. Помимо обычных узоров его украшают многочисленные скульптуры, причём не только традиционных библейско-религиозных персонажей, но и испанских королей и даже Христофора Колумба. Среди них присутствует оригинальное "неканоническое" изображение св. Иеронима в очках - скульпторы и реставраторы разных времён всегда любили пошутить, спрятав внутри своих серьёзных творений какие-нибудь мелкие курьёзы. Иеронима в очках мы нашли справа от двери между колонн.

Старый мост Ponte do Burgo: дал название городу (ponte — мост и vedra — старый, а burgo – город). Ещё с римских времён он имел стратегическое значение, являясь воротами в северную Галисию. Недаром его украшает герб самой Понтеведры. Если верить изображению на гербе, мост когда-то был горбатым - по крайней мере, до 12 столетия, когда он был радикально перестроен и в основном принял свой сегодняшний облик. А уже в 19 веке было перенесено в исторический центр города ранее расположенное посреди моста распятие.  На опорных арках моста хорошо видны вырезанные из камня большие ракушки - символы паломников, "Португальский путь" которых проходит через Понтеведру.

bottom of page