Путник | Путешествия, маршруты, отчеты

Минерв (Minerve)

 

От Каркассона до Минерва около 50 минут езды. Большая часть дороги проходит среди пасторальных полей, вдоль канала дю Миди, который, между прочим, занесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Канал длиной 240 км был прорыт в 17 веке и соединил Тулузу со Средиземным морем. В районе Тулузы он смыкается с другим каналом – Гаронским, и вместе с реками Гаронна и Дордонь образует водный путь от Средиземноморья до Бискайского залива Атлантического океана.

 

На всём протяжении канала дю Миди действует 91 шлюз, и один из них находится в гавани  нового Каркассона  напротив железнодорожного вокзала. Но туда мы не заехали за неимением времени. Зато видели другой шлюз и небольшую марину с яхтами  по дороге, в деревеньке  Trebes.

 

Сегодня канал потерял свое транспортное назначение, зато приобрел большую популярность у туристов. Канал полностью судоходный, все шлюзы работают. Летом множество семей из Франции, Англии и других стран проводят здесь отпуска, неспешно плывя по каналу на собственных или съемных яхтах. Дома у канала с местами для стоянки яхт стоят на порядок дороже других домов в округе.

 

Минерв когда-то был столицей небольшого региона Минервуаз.  Первое упоминание о нем относится к 9-му веку. Множество раз в истории он оказывался в центре военных разборок, сгорал, разрушался, возрождался вновь. К концу 19-го века Минерв превратился в полузаброшенную деревню, трудоспособное население которой уходило в города в поисках лучшей жизни. Сейчас деревня живет в основном туризмом, хотя не выглядит такой раскрученной и отлакированной, как некоторые другие "самые красивые деревни Франции".

 

Минерв расположен на очень крутом и очень узком и длинном полуострове, образованном извивом и слиянием нескольких рек. Часть пути эти реки проходят под землей, поэтому я так и не поняла, что там куда втекает. Но обрыв с Минервом выглядят очень живописно. Парковка находится на одной стороне реки, и нужно перейти реку по высоченному каменному мосту-виадуку, построенному в начале 20-го века. Но мост кажется средневековым. А может, так оно и есть. Информации на русском или английском я не нашла, переводила Гуглом с французского, так что качество информации не гарантирую.

 

Деревня совсем крошечная, 2-3 улицы вдоль обрыва, и вы уже вышли к обрыву на противоположной стороне. Вокруг множество пешеходных маршрутов, природа и виды замечательные. Мы приехали поздно, все уже было закрыто, последние туристы покидали деревню.

 

Рядом с входом на мост со стороны парковки есть указатель на "Pont naturel" – Природный мост. Съездить туда надо обязательно, чтобы посмотреть на гору, из-под которой вытекает река (это совсем рядом, не больше 1.5 -2 км). Сейчас, разглядывая карту я вижу, что помимо Pont petit (Малый мост, он же природный), есть ещё Grand Grotte (Большой грот), по которому можно пройти насквозь. Судя по фотографиям в интернете, вход в него находится прямо под мостом-виадуком, ведущим от парковки в деревню. Короче, часа для этой деревеньки явно недостаточно, здесь хочется побродить хотя бы пол-дня.

 

Но нам надо было возвращаться в Монпелье, и хотелось успеть до темноты. Успели, причем большую часть дороги нас сопровождал восхитительный закат.